Đăng lúc: 17/05/2025 09:55:31 AM
Trong phiên thảo luận tổ chiều 16-5 về dự án luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của luật Xử lý vi phạm hành chính, Thiếu tướng Nguyễn Thị Xuân - Phó Giám đốc Công an Đắk Lắk, cho biết đề xuất tăng mức tiền phạt tối đa trong lĩnh vực giao thông đường bộ từ 75 triệu hiện hành lên 150 triệu và nhiều lĩnh vực khác đã được Chính phủ quy định tại dự thảo đầu tiên.
Tuy nhiên, tại tờ trình trước Quốc hội hôm qua (15-5), đề xuất này đã được Chính phủ đưa ra khỏi dự thảo luật.

Thiếu tướng Nguyễn Thị Xuân, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk. Ảnh: QH
Theo đó, Chính phủ chỉ đề xuất cho phép TP Hà Nội và khu vực nội thành của các TP trực thuộc trung ương được tăng mức phạt lên gấp 2 lần ở một số lĩnh vực, trong đó có lĩnh vực giao thông đường bộ.
Cụ thể, tại TP Hà Nội và khu vực nội thành của các TP trực thuộc Trung ương, tiền phạt giao thông sẽ tăng từ mức 75 triệu đồng ở quy định hiện hành lên 150 triệu đồng.
Thực tiễn có tình trạng nhờn luật, cố tình vi phạm của một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông, như nhiều trường hợp cố tình lái xe ngược chiều trên cao tốc.
“Những trường hợp này nếu xảy ra va chạm thì hậu quả sẽ vô cùng nghiêm trọng. Tôi thấy mức phạt tiền tối đa hiện nay, kể cả Nghị định 168 là chưa đủ sức răn đe”– đại biểu Xuân nói và cho rằng cần phải điều chỉnh tăng mức phạt tiền tối đa.
Cụ thể, mức tiền phạt trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy phải tăng từ 75 triệu đồng lên 150- 200 triệu đồng. Cùng với đó, bà cũng đánh giá nếu "mức tiền phạt thấp thì người tham gia giao thông sẵn sàng bỏ ra vài chục, vài trăm ngàn đồng nộp phạt để cố tình vi phạm".
Nữ đại biểu Đắk Lắk cũng cho rằng cần tăng mức tiền phạt tối đa lên cao hơn ở những lĩnh vực khác. Chẳng hạn như lĩnh vực dữ liệu mới được bổ sung vào luật, bà đề xuất tăng từ 100 triệu đồng lên 500 triệu đồng, an ninh mạng từ 100 triệu lên 200-250 triệu, khoáng sản và bảo vệ môi trường từ 1 tỉ lên 2 tỉ đồng…

Đại biểu Trần Thị Vân (đoàn Bắc Ninh). Ảnh: QH
Trong khi đó, đại biểu Trần Thị Vân (đoàn Bắc Ninh) cho rằng mức tiền phạt hành chính với lĩnh vực giao thông như hiện nay "đã cao và đủ sức răn đe". Theo bà Vân, khi nhận thức của người dân đã được nâng cao, hiểu rõ quy định về xử phạt thì cần điều chỉnh mức phạt cho phù hợp.
Không đồng tình với đề xuất tăng mức tiền phạt vi phạm giao thông đường bộ lên 150 - 200 triệu như đại biểu Nguyễn Thị Xuân đề xuất, bà Vân cho rằng một chiếc xe điện của Vinfast hiện nay cũng chỉ hơn 200 triệu đồng, lương cán bộ, công chức thì có mười mấy triệu.
"Nhiều khi đang nghĩ công việc, thậm chí không nhìn đèn đỏ, cứ đi theo xe phía trước thôi cũng có thể vô tình sai luật. Mức phạt cao quá thì nói thật người dân cũng rất băn khoăn"- bà Vân nhấn mạnh.
Nguồn:https://plo.vn/dai-bieu-de-xuat-tang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-len-200-trieu-dong-post850166.html
- Xét xử 4 anh em Huỳnh Long Nhu trong đường dây đánh bạc gần 88.000 tỉ đồng (24.09.2025)
- VKS kháng nghị hủy án vụ người mù chữ ký giấy vay nợ tiền tỉ (24.09.2025)
- An Giang: Cô gái lập hụi online lừa đảo chiếm đoạt gần 99 tỉ đồng (25.09.2025)
- Review sản phẩm, dịch vụ trên mạng xã hội: Làm sao để việc lên tiếng không phạm luật? (25.09.2025)
- Tổng đài 111: Quy trình tiếp nhận và xử lý khi trẻ có nguy cơ bị xâm hại (25.09.2025)
- Mang dao đi đòi nợ giúp mẹ, nam thanh niên lãnh 17,5 năm tù (26.09.2025)
- Giám đốc giả chữ ký của kế toán trưởng để rút tiền công ty (26.09.2025)
- Hơn 11.000 nghìn người sập bẫy đa cấp xem phim nhận lãi (26.09.2025)
- Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10-2025 (29.09.2025)
- Đọc tin nhắn của vợ xong, chồng gây án giết người (29.09.2025)
- Chơi hụi online và những lưu ý pháp lý sau vụ vỡ hụi 200 tỉ đồng (30.09.2025)
- 2 công nhân trộm linh kiện trị giá 2,5 tỉ, rồi bán phế liệu lấy... 45 triệu (30.09.2025)














